航天精神今日談：
對(duì)事業(yè)熱愛篤定，對(duì)專業(yè)執(zhí)著堅(jiān)持，三尺車臺(tái),，王陽(yáng)一站就是40年,。他用“零失誤”的操作創(chuàng)造了連續(xù)28年無(wú)廢品紀(jì)錄，他用100%的產(chǎn)品合格率保障了載人航天等重大工程任務(wù)的成功,。因?yàn)檫@股倔勁韌勁,，王陽(yáng)把“鐵疙瘩”車成了航天精品，也把自己“車”成了國(guó)之棟梁,。
王陽(yáng),，是中國(guó)航天科工三院111廠的一名車工，全國(guó)勞動(dòng)模范,。從二十出頭部隊(duì)復(fù)員歸來(lái)算起,，他已經(jīng)在車工崗位上堅(jiān)守了四十年。
1997年,，111廠接到了一項(xiàng)前所未有的“大活兒”——研制生產(chǎn)神舟飛船關(guān)鍵部件連接分離機(jī)構(gòu),。沒(méi)有技術(shù)資料可參考、沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可借鑒,、沒(méi)有先例可依循,，困難可想而知。
王陽(yáng)沒(méi)有退縮,，他主動(dòng)請(qǐng)纓接下試制加工任務(wù),，和工程技術(shù)人員一起研究加工方案，用樣件檢驗(yàn)設(shè)備精度,、工藝流程,、檢測(cè)精度……遇到問(wèn)題,，就一頭扎進(jìn)會(huì)議室，大家一番面紅耳赤的爭(zhēng)執(zhí),、研討,，辯出個(gè)新方案，然后從頭再來(lái),。
工作中的王陽(yáng)
整整兩個(gè)月的時(shí)間,，王陽(yáng)吃住在車間，白天加工干活,、晚上研究圖紙,。當(dāng)時(shí)為了尋找一種合適的材料，王陽(yáng)和團(tuán)隊(duì)不知反復(fù)嘗試了多少次,，樣件斷了就推倒重來(lái),。
“那段日子的煎熬、挑戰(zhàn),，光有體力不夠,，都是靠精神撐著?！苯?jīng)過(guò)不斷努力,，王陽(yáng)和團(tuán)隊(duì)終于找到合格材料并成功加工出了樣件。隨即,，又馬不停蹄地投入了正式產(chǎn)品的加工和生產(chǎn),，直到圓滿完成首批加工任務(wù)。
數(shù)十年間,，王陽(yáng)沖在攻關(guān)前線,，躬身三尺車臺(tái)，把一個(gè)個(gè)“鐵疙瘩”車成航天精品,。經(jīng)過(guò)歷次神舟飛船發(fā)射的檢驗(yàn),，王陽(yáng)交付的產(chǎn)品合格率達(dá)到100%。
也正因此,，王陽(yáng)從軍工老廠的普通車間,，走進(jìn)了人民大會(huì)堂、走進(jìn)了人們的心中,。如今到了即將退休的年紀(jì),，王陽(yáng)只感嘆時(shí)間不夠用：“我要把技術(shù)毫無(wú)保留地傳給年輕人，還有工作中的‘倔勁兒’‘韌勁兒’,。像當(dāng)年師父教我那樣,，一代一代傳承下去”。（海報(bào)/張藝馨 文/王奧博）
